CMA CGM Марко Поло

Построенный DSME (Daewoo Shipbuilding и морской техники) в Южной Корее, гигант морей показывает исключительные размеры: 396 метров в длину, 54 метров в ширину, с осадкой 16 метров.CMA CGM Марко Поло один из серии трех судов 16 000 TEU, что все будут названы в честь великих исследователей. Поставка двух следующих судов ожидается в 2013 году.

"CMA CGM"

"CMA CGM"

"CMA CGM"

танкер «Batillus» в терминале

Одним из представителей класса "Супертанкеры" морских судов являлся нефтеналивной танкер «Batillus». Это грузовое судно было создано, от начала до конца, по исходному проекту без дополнительной модернизации в ходе эксплуатации. Морской танкер с момента закладки был построен за 10 месяцев, и было израсходовано на строительство около 70000 тонн стали. Постройка владельцу обошлась в 130 миллионов долларов.

танкер «Batillus»

«Batillus»

«Batillus»

Emma Maersk

Гигантский контейнеровоз, способный заворожить своим видом даже далёких от техники людей, построивший его магнат-судовладелец назвал в честь своей жены, которая умерла. Основные данные CMA Emma Maersk: Длина 397.6 метра Ширина 55.9 метра Дедвейт 156907 тонны Вместимость 13460 TEU и подключения на 1000 рефконтейнеров Место строительства Odense Steel Shipyard; Год 2006 Главный двигатель Sulzer 14RT-Flex96C 80800 kW Скорость 25.5 узла.

Emma Maersk

Emma Maersk

Emma Maersk

Grimaldi lines

Тип корабля: Ro / ConRo судно, Год постройки: 2001 GT:56660, Грузоподъемность:26 195 т.,Контейнеры:1321 TEU Транспортные средства:3000 Длина:214,00м, Ширина:32,23м, Проект:9:40м, Мощность:15742 кВт Скорость: 19,0 кН

Судно Höegh LNG Ltd.

СТРОИТЕЛЬ General Dynamics, Quincy. Система герметизации Мосс Розенберг. Грузоподъемностью 126 400м3, ВЛАДЕЛЬЦЫ Höegh СПГ ООО, Порт приписки Маджуро. Турбины, паровой двигатель, СКОРОСТЬ 19,5уз. Длина 285,3м, ШИРИНА БОРТА 43,74м, ВАЛОВАЯ ВМЕСТИМОСТЬ 95 084 тонн.

Höegh LNG Ltd.

Höegh LNG Ltd.

«MSC DANIT» самый вместительный контейнеровоз в мире

Грузовое судно «MSC DANIT» на сегодняшний день является самым вместительным контейнеровозом в мире и принадлежит компании по перевозке контейнеров «MSC Mediterranean Shipping Co». Грузовое судно зарегистрировано под флагом Панамы. Компания «MSC» обеспечивает 34 процента контейнерных перевозок Южной Кореи и содержит на службе около 94 кораблей и судов со средней вместимостью около 8000 различных типов контейнеров.

«MSC ATLANTIC»

«MSC ATLANTIC»

«Oasis of the Seas»

На сегодняшний момент этот корабль-отель считается самым большим в мире пассажирским морским судном.

«Oasis of the Seas»

Лайнер Oasis of the Seas, построенный по заказу компании Royal Caribbean International считается не только самым большим, но и самым дорогим в истории пассажирским судном. Его длина составляет 359 метров, а высота превышает отметку в 70 метров. Водоизмещение Oasis of the Seas составляет 225 282 тонны. Это более чем в 4 раза больше, чем у знаменитого «Титаника».

«Oasis of the Seas»

Суммарный размер лайнера в полтора раза превышает габариты самого крупного из существующих в настоящее время пассажирских судов. Кроме невероятных размеров, на борту Oasis of the Seas есть все, что гарантирует роскошный круизный отдых всем желающим, – от комфортабельных условий проживания до разнообразных развлечений.